MST5 4x (P508) raccord mâle DN12 - chrome III

Multicoupleur à joint plat, faible fuite d'huile. Couplage simultané de plusieurs conduites hydrauliques et connexion de conduites électriques avec sécurité d'inversion. Peut être couplé sous pression (dans la version 3 P) ! Fermeture des deux côtés, couplage facile et

Accessoires

Détails

Référence

MST5-4H08BSP12S

MST5-4-3P08BSP12S

MST5-4-3P24CES16-12S

MST5-4H18CEL12-12S

MST5-4H22CEL15-12S

MST5-4-17UNF12S

MST5-3-1E-08BSP12S

MST5-2-08BSP12S

MST5-1E3H08BSP12S

MST5-1E3H22CEL15-12S

Size

Pression de service [bar]

250

Filetage + norme

BSP Filetage femelle DIN 3852

CE Filetage mâle série lourde, DIN 3861

Filetage mâle CE série légère, DIN 3861

CE Filetage mâle série légère, DIN 3861

1 - 1/16" - 12 UN FEMALE ORB - ISO 11926-1

BSPP 1/2" FEMALE - ISO 1179-1

BSP Filetage femelle DIN 3852

CE Filetage mâle série légère, DIN 3861

Filetage de raccordement [GA]

1/2"

M24x1,5

M18X1,5

M22x1,5

UN 1.1/16"-12

G1/2"-14

1/2"

M22x1,5

Ø tube R [mm]

16S

12L

15L

Nombre d'inserts hydrauliques

Nombre d'inserts électriques

Série

No d'identifiant du fabricant

2P508-4-12G M C

3P508-4-12G M C

3P508-4-3/24MC

2P508-4-2/18M C

2P508-4-2/22M C

2P508-4-34S M C

3P508-1-3-12GMC

3P508-2-12G M C

2P508-1-3-12GMC

2P508-1-3-2/2MC

Nombre max. d'inserts électriques

Nombre max. d'inserts hydrauliques

l/min pour ΔP=2 bar

DN 12 : 70 l/min

DN 12: 70l/min

DN 12 : 70 l/min

DN12: 70l/min.

DN12: 70 l/min

DN 12 : 70 l/min

Quantité

Informations produits

Spécifications

Affectation maximale du multi-coupleur:	4
Domaine d'application:	Chargeurs frontaux, machines agricoles, engins de chantier
Matériau:	Aluminium & Acier
Matériau étanchéité:	NBR & PUR
Plage de température [°C]:	-25°C /+100°C
Raccord femelle ou raccord mâle:	Raccord mâle
Résistance à la rouille rouge [h]:	500 Std.
Surface:	Chrome III

Avantages

Lors du remplacement de pièces d'usure ou de pièces défectueuses, vous pouvez remplacer chaque composant séparément en cas de besoin. Utilisez pour cela notre système modulaire !

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